火災(zāi)事故專項應(yīng)急救援預(yù)案
火災(zāi)事故專項應(yīng)急救援預(yù)案
(1)火災(zāi)事故危險性分析
火災(zāi)的燃燒會消耗風(fēng)流中的氧氣,使風(fēng)流中的氧氣濃度下降,產(chǎn)生大量的熱能、有毒有害氣體和粉塵;礦井火災(zāi)如果發(fā)生在容易積存瓦斯的采空區(qū)、巷道高冒區(qū),還存在誘發(fā)瓦斯爆炸的危險,嚴(yán)重威脅著井下礦工的生命安全。
(2)井下火災(zāi)易發(fā)生的地點
1)內(nèi)因火災(zāi)
①有大量遺煤而未及時封閉或封閉不嚴(yán)的采空區(qū)、停采線附近。由于密閉墻質(zhì)量差,位置不合理,或長期失修,墻內(nèi)有浮煤堆積,當(dāng)出現(xiàn)持續(xù)漏風(fēng)供氧時,就可能發(fā)生自燃火災(zāi)。停采線是壓差較大的漏風(fēng)通道,碎煤較多,尤其是易自燃的厚煤層開采時,停采線附近發(fā)火更加嚴(yán)重。
②通風(fēng)不良的亂采亂掘處、冒頂處。煤層巷道冒頂或煤層巷道的砌碹質(zhì)量不高或壁后充填不實,產(chǎn)生持續(xù)供氧條件而造成孔洞內(nèi)煤壁自燃。
③巷道兩側(cè)和遺留在采空區(qū)內(nèi)受壓的煤柱。采用留煤柱護巷的礦井,由于煤柱的尺寸不合理,在采動壓力作用下,煤柱被壓破裂、坍塌。另外,在回柱放頂后煤柱兩側(cè)冒落不實,出現(xiàn)許多漏風(fēng)通道,沿進、回風(fēng)巷兩側(cè)(或一側(cè))附近出現(xiàn)一些漏風(fēng)氧化儲熱的地點,所以極易發(fā)生自燃。
④綜采放頂煤工作面和厚煤層分層開采以及急傾斜煤層開采采出率低、丟煤多的采空區(qū)。易自燃厚煤層的下分層開采時,人工頂板下的工作面進、回風(fēng)巷與人工頂板中的裂隙形成了低速漏風(fēng)供氧條件,如果上分層采空區(qū)內(nèi)遺留大量浮煤,就會導(dǎo)致煤炭自燃。所以,厚煤層的下分層工作面的進、回風(fēng)巷周圍是容易發(fā)生煤炭自燃的地點。
⑤巷道內(nèi)堆積的浮煤或煤巷的冒頂、片幫處。
⑥斷層帶附近。在斷層帶附近,煤層及頂板多為破碎狀態(tài),易堆積浮
煤。同時工作面遇斷層時要留保護煤柱。因此,在放頂后斷層帶漏風(fēng)量較大,造成供氧條件,所以該地點容易自燃。
⑦溜煤眼及聯(lián)絡(luò)巷。煤層巷道有時采用雙巷掘進,隔一定距離開一個聯(lián)絡(luò)巷;主要巷道與配風(fēng)巷之間存在聯(lián)絡(luò)巷;各分層回采巷道之間、采煤工作面之間多用風(fēng)眼或溜煤眼連通。這樣造成煤層采過后密閉墻較多,如果通風(fēng)管理差,易造成漏風(fēng),使溜煤眼和聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)發(fā)生煤炭自燃。
2)外因火災(zāi)
帶式輸送機機頭和機尾及底部浮煤、明火作業(yè)點、機電硐室、放炮作業(yè)點及由其他事故引發(fā)的火災(zāi)事故等。
(3)火災(zāi)預(yù)兆
1)內(nèi)因火災(zāi)征兆
①井下火區(qū)附近的空氣溫度以及從火區(qū)流出的水的溫度高于正常情況下的溫度。
②巷道壁幫出現(xiàn)水珠,是煤在低溫氧化過程中產(chǎn)生熱量,由于熱量的集聚,提高了煤體的溫度,使水分蒸發(fā),因而巷道中的濕度增加,水汽凝集在空氣中呈現(xiàn)霧狀,在支架和巷道壁表面形成水珠,一般把這種現(xiàn)象叫巷道煤壁“出汗”。但應(yīng)注意,有這種現(xiàn)象的地方不一定都是煤炭自燃的初期征兆,因為在冷熱兩股氣流匯合的地方,也會在巷道中出現(xiàn)霧氣和“出汗”現(xiàn)象。
③在巷道中如聞到煤油、汽油和松節(jié)油氣等芳香族氣味時,尤其當(dāng)聞到煤焦油的惡臭時,表明煤炭自燃已發(fā)展到嚴(yán)重程度。
④煤炭自燃過程中會產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳,導(dǎo)致氧氣濃度降低,使人產(chǎn)生悶熱、憋氣、頭痛、四肢無力、疲勞等癥狀。
⑤開采淺層煤時,可看到從地表塌陷裂隙中逸出水汽并能聞到煤焦油味;冬季可以見到地表塌陷區(qū)的積雪先融化。
壓人式通風(fēng)的礦井,如在采空區(qū)發(fā)生火災(zāi),征兆不明顯,不容易及時發(fā)現(xiàn)。
為了盡早而準(zhǔn)確可靠地發(fā)現(xiàn)井下自燃火災(zāi),應(yīng)及時在井下取空氣樣進行化驗,分析空氣成分的變化,如發(fā)現(xiàn)一氧化碳及乙炔、乙烯等,且是持續(xù)存在的,其濃度隨時間逐漸增加,則可斷定煤炭已自燃。
總結(jié)礦井煤炭自燃的征兆是:先來氣(水蒸氣)、后來味(煤油味、汽油味和煤焦油味);先發(fā)濕(水珠)、后發(fā)干(溫度升高后水分被蒸發(fā));不是著火,就是冒煙。
2)外因火災(zāi)的征兆
?、侔惭b帶式輸送機的巷道出現(xiàn)煙霧,煙霧的上風(fēng)口一氧化碳濃度增加,其他氣體濃度異常。
②輸送機下浮煤較多的巷道出現(xiàn)煙霧,煙霧的上風(fēng)口一氧化碳濃度增加,其他氣體濃度異常,局部溫度升高。
③機電硐室出現(xiàn)煙霧,煙霧的上風(fēng)口一氧化碳濃度增加,其他氣體濃度異常,局部溫度升高。
④絕緣老化、漏電現(xiàn)象頻繁、負(fù)荷過大、溫度升高的電纜和其他電氣設(shè)備。