一、一般規(guī)定:
第1條∵鋼絲繩芯膠帶輸送機司機必須熟知本規(guī)程,要由具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗,經(jīng)培訓(xùn)并..." />

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強力皮帶機司機操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-02-14 10:36 來源:煤礦安全網(wǎng)

強力皮帶機司機操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

第1條 鋼絲繩芯膠帶輸送機司機必須熟知本規(guī)程,要由具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗,經(jīng)培訓(xùn)并考試合格的職工擔(dān)任。

第2條 每班必須配備正副司機二人,每一小時輪換一次操作,操作時要精神集中,隨時注意信號,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,做到安全運轉(zhuǎn)。

第3條 值班司機應(yīng)嚴格執(zhí)行交接班制度

二、運行操作:

第1條 司機按信號操作

(1)機房與機頭、機尾及中間裝載點,除設(shè)有專用信號系統(tǒng)外,并應(yīng)有電話聯(lián)系設(shè)施。

(2)司機必須熟練掌握信號使用方法。

(3)如果收到信號不正常,不明確或?qū)π盘栍袘岩?收到信號與口頭聯(lián)系不符時)不能開機,必須與機頭、機尾及各裝載點、信號人員聯(lián)系,待接到正確信號后方可開機。

(4)信號發(fā)出后,機房因故未能及時開機,應(yīng)與各點信號人員聯(lián)系,前信號作廢,再重新發(fā)出信號才可以開機,機房因工作需要開機時,必須與機頭、機尾各裝載點聯(lián)系,接到開機信號后,方能開機。

(5)運轉(zhuǎn)中信號燈熄滅或突然出現(xiàn)不明信號時,應(yīng)接規(guī)定停機,并與各點聯(lián)系,查明原因,再重新發(fā)出信號,才能開機。

第2條 做好起動前準(zhǔn)備工作,確認無誤后按信號及操作程序開機,運行中應(yīng)注意以下情況:

(1)觀察指示儀表(特別是電流表)是否正常。

(2)注意各部件運轉(zhuǎn)聲音有無異常,觀察操作臺各指示燈。

(3)運行中發(fā)現(xiàn)下列情況下,應(yīng)停機。

A、出現(xiàn)緊急停機信號;B、運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)意外情況;

C、其它意外嚴重情況;

第3條 司機應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

(1)在操作期間禁止與人談話、打鬧、睡覺。

(2)操作時要精力集中,不得擅自離開操作臺;

(3)司機在值班期間,不允許干與工作無關(guān)的事情;

(4)認真執(zhí)行監(jiān)護制,在不需要監(jiān)護時,非操作司機要進行巡回檢查設(shè)備等(副司機);

三、巡回檢查

第1條 司機應(yīng)進行班中巡回檢查:

(1)要有固定的檢查時間(兩小時至少一次);

(2)要有固定的檢查線路(按檢查路線圖表內(nèi)容進行);

(3)要有固定的檢查內(nèi)容;

第2條 巡回檢查應(yīng)注意以下檢查重點:

(1)各高低壓開關(guān)柜、儀表指示情況;

(2)各發(fā)熱部位溫度(滾筒和軸承不大于75℃);

(3)制動器是否正常工作,間隙是否合格;

(4)各滾筒運轉(zhuǎn)有無異常 ,膠帶是否跑偏;

(5)減速機、棒銷聯(lián)軸器、滅塵器、液力隔合器是否正常;

(6)電動機運轉(zhuǎn)狀態(tài);

(7)皮帶機保護運轉(zhuǎn)情況(低速、煤位、跑偏等);

(8)除以上各點檢查外,嚴格按照司機巡回檢查圖表進行。

四、安全注意事項

第1條 正常停機時,應(yīng)提前發(fā)信號,停止給煤,待皮帶上煤拉空時,方可停機,避免下次啟動困難。

第2條 發(fā)生緊急停機事故,司機應(yīng)立即查明情況,情況不明時,不能動機,待事故排除方可開機。

第3條 禁止超負荷運行(電流下超限),及時調(diào)整煤量。

第4條 處理事故時,司機不能擅自離開崗位,并做好開機準(zhǔn)備。

第5條 因停電而停機時,除對向上級匯報外,并將所有電器設(shè)備置于停電位置,司機應(yīng)堅守崗位。

第6條 嚴格門禁制度,做好保衛(wèi)、防火工作。

第7條 正司機正常操作時,副司機要做好巡回檢查工作。

第8條 禁止用膠帶機運送大體及笨重物品。

第9條 司機離開時,應(yīng)切斷電源。

第10條 檢修時,要警惕反送電。

五、其它:

第1條 堅持文明生產(chǎn)、服裝整齊、要有正確開車姿勢。

第2條 搞好環(huán)境衛(wèi)生,加強維護和保養(yǎng)。

第3條 精心操作,不斷提高操作技術(shù)水平。

第4條 認真填寫各種記錄。

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