當(dāng)寓意吉祥的紅燈籠高高掛起，當(dāng)溫馨的話語洋溢四周，當(dāng)千家萬戶都沉浸在闔家團(tuán)圓之際，澄合鐵運(yùn)分公司干部職工放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，全力奮戰(zhàn)在運(yùn)輸生產(chǎn)第一線。

大年三十上午11時，在該公司王村車站值班室，值班員谷剛正熟練地編制作業(yè)計(jì)劃，通過無線調(diào)車系統(tǒng)傳輸?shù)搅藱C(jī)車上，并通過視頻監(jiān)控緊盯每一勾調(diào)車作業(yè)，這是他連續(xù)第三年在工作崗位上過春節(jié)了。

在調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場，調(diào)車員隨著車輛的連掛和分解，他們一會兒俯身取下防溜鐵鞋、提鉤、接風(fēng)管，一會兒爬上列車擰緊手制動閘，熟練的在車列間“攀上跳下”，從車頭到車尾來回跑動，牽引機(jī)車對位作業(yè)；乘務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)法，做到“唱一勾、干一勾、抹一勾”，確保每勾作業(yè)計(jì)劃準(zhǔn)確無誤完成。還有信號員、貨運(yùn)員，各行車工種協(xié)同作業(yè)，履職盡責(zé)，這一批作業(yè)一干就是4個多小時。

隨著夜幕降臨，遠(yuǎn)處不絕于耳的聲聲爆竹響起，已經(jīng)多年沒有和家人一起守歲的機(jī)車乘務(wù)員楊新強(qiáng)在運(yùn)輸間隙抓緊對機(jī)車進(jìn)行檢查。只見他一手握著手電筒，一手提著檢點(diǎn)錘，動作麻利地在車身、車下來回穿梭。仔細(xì)地檢查機(jī)車兩側(cè)的走行部零件，不放過任何一處。他說：“除夕夜雖然不能與家人團(tuán)聚，為了春運(yùn)安全暢通，在崗位上守歲，也很快樂。”

此時，在西區(qū)數(shù)十里鐵路線上，巡道工如同平時一樣，身背工具包，徒步巡視著轄區(qū)鐵路線的每一寸鋼軌、每一副夾板、每一顆螺栓以及線路周圍的山體、邊坡有無異常，保質(zhì)保量完成線路巡回任務(wù)。

運(yùn)計(jì)科長王峰杰平時對工作就愛“較真”，對春運(yùn)值班更是格外的認(rèn)真。他說“鐵路運(yùn)輸工作，容不得半點(diǎn)馬虎，確保行車安全是我們每一名鐵運(yùn)人應(yīng)盡的職責(zé)”。

為了確保安全運(yùn)輸，該公司各級管理人員堅(jiān)持24小時值班制度，添乘到車上，跟班到現(xiàn)場，對重要崗位、關(guān)鍵人員、薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行隱患排查，嚴(yán)把作業(yè)各環(huán)節(jié)安全關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，切實(shí)將不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

當(dāng)燈火闌珊、萬家團(tuán)圓、歡度春節(jié)之時，總有一些澄合鐵運(yùn)人，他們舍小家顧大家，與機(jī)車、鋼軌為伴，默默堅(jiān)守在崗位上，把對親人的牽掛和思念埋在心底，向澄合鐵軍致敬?。ㄊ淦迹?/p>