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任樓礦8255工作面支架工作順利完成

作者:尤趙明 胡龍龍 2022-02-24 14:32 來源:煤礦安全網(wǎng) 工作面 支架 工作

  2月16日早班,任樓礦百米井下再次傳來喜訊,隨著8255工作面第103架液壓支架的緩緩升起,8255工作面支架就位工作順利結(jié)束,標(biāo)志著該礦8255工作面安裝工作取得階段性勝利,向著預(yù)定的安裝時(shí)間節(jié)點(diǎn)更邁進(jìn)了一步。

  8255工作面自2月2日早班開始就位支架,歷經(jīng)14天的緊張鏖戰(zhàn),該礦采煤預(yù)備區(qū)全體干群奮力拼搏,抓現(xiàn)場(chǎng),盯難點(diǎn),不斷在破解難題中尋求突破。

  該工作面切眼超高、頂?shù)装宀黄健⒕嚯x上覆采空區(qū)近等諸多因素,給工作面支架就位帶來前所未有的困難。面對(duì)最大可達(dá)27度的切眼施工坡度,如何保證施工安全,成為采煤預(yù)備區(qū)支架就位工作的頭等大事。面對(duì)困難,采煤預(yù)備區(qū)下先手棋,打主動(dòng)仗,多次召開安裝推進(jìn)專題會(huì),制定專項(xiàng)措施,細(xì)化支架就位安裝方案。先后在坡度較大地段增設(shè)16處防擺裝置,有效的控制了單軌吊梁的擺動(dòng),保證了支架的平穩(wěn)運(yùn)輸。為防止柴油機(jī)單軌吊在坡度大時(shí)出現(xiàn)打滑故障,采煤預(yù)備區(qū)一方面增設(shè)柴油機(jī)單軌吊驅(qū)動(dòng),另一方面調(diào)整驅(qū)動(dòng)布置方案。多措并舉,有效的保證了支架就位的安全。

  在8255工作面安裝中,采煤預(yù)備區(qū)全體干群不等不靠,勇?lián)厝?,主?dòng)出擊,嚴(yán)格跟班,緊盯現(xiàn)場(chǎng),科學(xué)組織,合理安排,以“三個(gè)不相信”的精神為引領(lǐng),為礦井安全生產(chǎn)提供源源動(dòng)力。

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