本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）“精煤裝車時(shí)首先要檢查精煤倉位情況，帶車要勻速平車要及時(shí)，一步到位才能提高裝車效率。”今年以來，馬選廠運(yùn)銷科注重對示范班組先進(jìn)操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，通過微信、班組長會等交流平臺及時(shí)發(fā)布推廣，達(dá)到提工效降能耗的目標(biāo)。

該科共有卸車、裝車、推土機(jī)等16個(gè)班組，由于各班組實(shí)施輪班作業(yè)制，班組間工作進(jìn)度和效率受多種因素影響，會出現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度參差不齊的現(xiàn)象。運(yùn)銷科每月對同工種各班組完成生產(chǎn)指標(biāo)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)考核，并根據(jù)各班組排名選樹標(biāo)桿指定示范班組，對示范班組工作程序、人員配置、操作方法進(jìn)行歸納，組織班組長定期召開經(jīng)驗(yàn)交流會，對標(biāo)先進(jìn)找差距。卸車乙班多次奪得月度排名第一，并創(chuàng)造單班卸原煤重車記錄，組長李軍平在科技術(shù)人員的幫助下，將班組卸車經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為《原煤卸車工作法》，獲得集團(tuán)公司優(yōu)秀工作法稱號，并在其他卸車班組大力推廣，大家學(xué)榜樣趕先進(jìn)，掀起卸車提效高潮，全面提升原煤車輛周轉(zhuǎn)速度，確保原煤調(diào)運(yùn)任務(wù)超額完成。裝車組落實(shí)《精煤快速裝車法》和《路運(yùn)精煤車輛作業(yè)辦法》，嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場交接班，將工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、提前化，看車、掃車、封堵一次完成，保證3條裝車皮帶同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，全面提高裝車速度。推土機(jī)組總結(jié)出“1232”駕駛法，要求每班司機(jī)正規(guī)操作行駛，在目前精煤庫存增大、工作量激增的情況下，通過新操作法的推廣應(yīng)用，工作效率大幅提升，油耗較往年同期下降10%，目前節(jié)約油耗0.3萬元，實(shí)現(xiàn)提效降耗工作目標(biāo)。