走進(jìn)羊東礦運輸區(qū)修罐班組，就聽到一陣叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)那么蚵暫秃附勇?。這是該區(qū)修罐班組的職工們正對廢舊的車輛進(jìn)行修復(fù)。

　　自羊東礦開展“增節(jié)降”活動以來，運輸區(qū)自上而下強化成本意識，深入推動活動開展，精打細(xì)算過好“緊日子”。

　　為減少報廢車帶來的高成本消耗，該區(qū)通過理論分析，檢測數(shù)據(jù)支撐，在整形、“縫補”、焊接維修的基礎(chǔ)上，采取了對車體銹蝕嚴(yán)重部位加層貼補的措施，使用井下廢舊鐵皮對銹蝕嚴(yán)重部位增加二次防護(hù)增加了車輛的抗腐蝕性和修補區(qū)域的耐用性。同時該區(qū)隊完善了輪對軸承的安全檢測制度措施，對輪對和軸承由故障修復(fù)改為了定期拆解注油維護(hù)，把回收回來的廢舊材料自制成管輪銷子，減少了配件的投入，從源頭上控制了成本的增加。

　　該區(qū)還針對井上專用礦車經(jīng)常受到大砟快沖擊造成的罐底損壞嚴(yán)重現(xiàn)象進(jìn)行了綜合處理，通過及時維修補救損壞部位、加補薄弱區(qū)域礦車厚度、加裝緩沖廢舊皮帶等方式減少礦車損壞率，增加了礦車的使用周期。

　　據(jù)了解，今年以來該區(qū)累計搶修礦車、大平板、小平板等各種帶“病”車輛60多臺，把準(zhǔn)了安全脈搏，節(jié)約了生產(chǎn)成。