冀中股份馬選廠運銷科強(qiáng)化班組管理提升工作效率

　　本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)“我總結(jié)了卸車時的幾點心得體會，與大家交流分享。”今年來，馬選廠運銷科注重對班組先進(jìn)操作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，通過微信、班組長會等交流平臺及時發(fā)布推廣，達(dá)到提工效降能耗的目標(biāo)。好做法、好經(jīng)驗，剖析存在問題，制定針對性措施。

　　該科共有卸車、裝車、推土機(jī)等多個班組，由于各班組實施輪班作業(yè)制，班組間工作進(jìn)度和效率受多種因素影響，會出現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度參差不齊的現(xiàn)象。運銷科每月對同工種各班組完成生產(chǎn)指標(biāo)情況進(jìn)行統(tǒng)計考核，并根據(jù)各班組排名選樹標(biāo)桿，對先進(jìn)班組工作程序、人員配置、操作方法進(jìn)行歸納，組織班組長定期召開經(jīng)驗交流會，對標(biāo)先進(jìn)找差距。卸車丙班多次奪得月度排名第一，并創(chuàng)造單班卸原煤重車記錄，組長丁建海開在科技術(shù)人員的幫助下，將班組卸車經(jīng)驗總結(jié)為《334原煤卸車工作法》，獲得集團(tuán)公司優(yōu)秀工作法稱號，并在其他卸車班組大力推廣，大家學(xué)榜樣趕先進(jìn)，掀起卸車提效高潮，單班卸車紀(jì)錄屢次被打破。推土機(jī)組總結(jié)出“1232”駕駛法，要求每班司機(jī)正規(guī)操作行駛，在一季度精煤庫存增大、工作量激增的情況下，通過新操作法的推廣應(yīng)用，工作效率大幅提升，油耗較往年同期下降10%，目前節(jié)約油耗1.2萬元，實現(xiàn)提效降耗雙豐收。