峰峰集團馬選廠運銷科精準(zhǔn)發(fā)力原煤卸車
作者：陳愛軍
2023-12-18 10:17
來源：煤礦安全網(wǎng)
峰峰集團馬選廠運銷科精準(zhǔn)發(fā)力原煤卸車
本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）隨著極寒天氣到來，最高氣溫降至零度以下，峰峰集團馬選廠運銷科以原煤卸車為抓手，以提高冬季卸車速度為目標(biāo)，全力做到站場不積壓重車無凍車，確保原煤調(diào)運任務(wù)全面完成。
該科加強與集團公司生產(chǎn)部、各原煤礦井外聯(lián)工作，責(zé)成專人到各礦檢查防凍液噴灑設(shè)備運行情況，組成巡查小分隊，根據(jù)各礦原煤裝車時間，裝車前到現(xiàn)場測量防凍液濃度是否達標(biāo)，要求原煤車輛開裝前開始噴灑，直到噴灑完成才撤離現(xiàn)場。利用班前會、微信群，對職工講明出現(xiàn)凍車情況對精煤生產(chǎn)的嚴重影響，進一步激發(fā)職工戰(zhàn)勝嚴寒超產(chǎn)創(chuàng)效的動力。根據(jù)原煤車卸車情況，按照黃色預(yù)警、橙色預(yù)警、紅色預(yù)警三個不同等級，做好卸凍車前期準(zhǔn)備，鐵錘、長柄鐵鏟、鐵锨一應(yīng)俱全；對卸車人員開展培訓(xùn)，根據(jù)分工進行人員配置，每輛車保證1人開關(guān)門、4人敲車、1人上車頂清理車廂內(nèi)凍煤，多措并舉提高卸車效率。
該科管理人員積極落實一線工作法，緊盯卸車現(xiàn)場不松懈，進一步優(yōu)化原煤卸車工作程序，行車室提前通報原煤到廠時間和礦別，摸清車輛開裝和裝好時間，堅決做到先到先對按順序卸車；卸車組從原煤車輛對位拉風(fēng)、開門卸車、回繩掏空入手，明確責(zé)任忙而不亂，以多卸原煤車為目的，每班公布當(dāng)班原煤卸車數(shù)，全面激發(fā)職工多卸車、卸好車的動力。同志們冒著嚴寒天氣，奮戰(zhàn)在受煤坑上，大家分工協(xié)作主動配合，開車門、敲車體、清車底環(huán)環(huán)相扣接續(xù)開展，一輛車一輛車的清理，一勾車一勾車的搶卸，同志們不怕苦臟累，用實際行動保證原煤車輛按時按量卸出，在持續(xù)極端嚴寒的天氣下創(chuàng)出新水平，12月17日夜班卸原煤重車120輛，確保精煤生產(chǎn)持續(xù)開展。
本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）隨著極寒天氣到來，最高氣溫降至零度以下，峰峰集團馬選廠運銷科以原煤卸車為抓手，以提高冬季卸車速度為目標(biāo)，全力做到站場不積壓重車無凍車，確保原煤調(diào)運任務(wù)全面完成。
該科加強與集團公司生產(chǎn)部、各原煤礦井外聯(lián)工作，責(zé)成專人到各礦檢查防凍液噴灑設(shè)備運行情況，組成巡查小分隊，根據(jù)各礦原煤裝車時間，裝車前到現(xiàn)場測量防凍液濃度是否達標(biāo)，要求原煤車輛開裝前開始噴灑，直到噴灑完成才撤離現(xiàn)場。利用班前會、微信群，對職工講明出現(xiàn)凍車情況對精煤生產(chǎn)的嚴重影響，進一步激發(fā)職工戰(zhàn)勝嚴寒超產(chǎn)創(chuàng)效的動力。根據(jù)原煤車卸車情況，按照黃色預(yù)警、橙色預(yù)警、紅色預(yù)警三個不同等級，做好卸凍車前期準(zhǔn)備，鐵錘、長柄鐵鏟、鐵锨一應(yīng)俱全；對卸車人員開展培訓(xùn)，根據(jù)分工進行人員配置，每輛車保證1人開關(guān)門、4人敲車、1人上車頂清理車廂內(nèi)凍煤，多措并舉提高卸車效率。
該科管理人員積極落實一線工作法，緊盯卸車現(xiàn)場不松懈，進一步優(yōu)化原煤卸車工作程序，行車室提前通報原煤到廠時間和礦別，摸清車輛開裝和裝好時間，堅決做到先到先對按順序卸車；卸車組從原煤車輛對位拉風(fēng)、開門卸車、回繩掏空入手，明確責(zé)任忙而不亂，以多卸原煤車為目的，每班公布當(dāng)班原煤卸車數(shù)，全面激發(fā)職工多卸車、卸好車的動力。同志們冒著嚴寒天氣，奮戰(zhàn)在受煤坑上，大家分工協(xié)作主動配合，開車門、敲車體、清車底環(huán)環(huán)相扣接續(xù)開展，一輛車一輛車的清理，一勾車一勾車的搶卸，同志們不怕苦臟累，用實際行動保證原煤車輛按時按量卸出，在持續(xù)極端嚴寒的天氣下創(chuàng)出新水平，12月17日夜班卸原煤重車120輛，確保精煤生產(chǎn)持續(xù)開展。
