甲醇合成S1中壓蒸汽放空管根部處爆破事故案例分析
一，事故名稱：甲醇合成S1中壓蒸汽放空管根部處爆破事故
二，事故類別：施工事故
三，事故性質：微小事故
四，發(fā)生時間：2008年7月30日
五，事故經過：
　　　2008年7月30日，凌晨4時，合成車間對合成反應器觸煤用蒸汽升溫還原時，RⅡ2001B平臺南面S1—PN 3.8Mpa—DN25放空管從根部爆破斷裂飛出，造成合成升溫中斷，所幸無人員及其它設備受損傷。
六、事故原因：
    事故發(fā)生后，工程部、監(jiān)理部立即召開事故調查分析會，判定其材質系20#鋼，而非設計的12CrMO鋼，從而找出這次事故的直接原因是二化建使用材質錯誤而釀成S1中壓蒸汽放空管的根部爆破斷裂。
七、防范措施：
    l、新更換的12CrMO管材必須先作光譜檢驗，焊材使用R307，由持證焊工施焊，焊后用MT檢測合格。
    2、工程部、監(jiān)理部要求：對二化建施工的801Ⅱ、802Ⅱ、083Ⅱ、671Ⅱ蒸汽用同規(guī)格耐熱鋼管再次進行全面性材質復檢及MT滲透檢測。