韓家灣煤炭公司綜掘隊(duì)：這一年，創(chuàng)新事兒特別多

　　一份付出，一份收獲，看著眼前玲瑯滿(mǎn)目的創(chuàng)新成果，韓家灣煤炭公司綜掘隊(duì)干部職工別提有多高興。這些成果全部出自“本土制造”。

　　今年以來(lái)，綜掘隊(duì)以全員“雙創(chuàng)”為突破口，加快“創(chuàng)新型區(qū)隊(duì)”建設(shè)。截止目前，區(qū)隊(duì)累計(jì)產(chǎn)生創(chuàng)新項(xiàng)目50余項(xiàng)，其中6項(xiàng)榮獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利。

　　創(chuàng)新讓安全“給力”

　　214203輔運(yùn)順槽屬于半煤巖巷，使用掘錨一體機(jī)過(guò)程中粉塵較大，能見(jiàn)度低，具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為此，公司組織安裝了礦用濕式除塵風(fēng)機(jī)，可未能達(dá)到預(yù)期效果。

　　該隊(duì)創(chuàng)客小組結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)濕式除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造，增大吸風(fēng)口的洗塵量，強(qiáng)化空氣中粉塵與水霧顆粒沖突，有效提升了粉塵過(guò)濾效果。“現(xiàn)在的作面煤塵少了，能見(jiàn)度提高了，別提大家有多高興了。”作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，班長(zhǎng)楊飛開(kāi)心地說(shuō)。

　　在支護(hù)期間，傳統(tǒng)錨桿攪拌器只適用于幫部底部支護(hù)，在支護(hù)頂部錨桿時(shí)，支護(hù)人員需要站立在平臺(tái)上作業(yè)，但登高作業(yè)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　支護(hù)工高帥提出，在原有的攪拌器上，焊接上廢棄六棱鉆桿，再使用氣動(dòng)手持式轉(zhuǎn)機(jī)和風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)配合作業(yè)。不但可以減少作業(yè)流程、節(jié)約支護(hù)時(shí)間、提升工作效率，同時(shí)還避免了登高作業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　創(chuàng)新讓效率“翻倍”

　　掘錨一體機(jī)與支護(hù)同步進(jìn)行時(shí)，由于掘錨機(jī)周?chē)臻g狹小、機(jī)身復(fù)雜，在支護(hù)期間上網(wǎng)，常常出現(xiàn)網(wǎng)片拉、掛、扯等現(xiàn)象，影響掘進(jìn)速度。

　　創(chuàng)客郭彥斌建議，將6分鋼管加工成3.5米長(zhǎng)，兩端制作成倒角，防止掛網(wǎng)片，在兩端距離1米處加工底座，與臨時(shí)支護(hù)架連接，并對(duì)臨時(shí)支護(hù)左右架分別固定。這樣上網(wǎng)片時(shí)，由一名支護(hù)工向上拉到網(wǎng)片架上。

　　經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，利用鋼管滑動(dòng)原理，避免了上網(wǎng)時(shí)網(wǎng)片與掘錨機(jī)機(jī)身拉、掛、扯等現(xiàn)象，不僅減少了人工投入，更有效提升了掘進(jìn)速度。

　　生產(chǎn)期間經(jīng)常需要延伸皮帶機(jī)尾，作業(yè)中可能出現(xiàn)皮帶中心線(xiàn)偏移，導(dǎo)致皮帶跑偏，需要花費(fèi)大量時(shí)間調(diào)整H架及托輥，不但耗費(fèi)人力，還影響了安全生產(chǎn)。區(qū)隊(duì)創(chuàng)客小組設(shè)計(jì)了自動(dòng)調(diào)正皮帶裝置，皮帶轉(zhuǎn)至任何一側(cè)，防跑偏裝置將帶動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)向另一側(cè)靠近。

　　這個(gè)創(chuàng)新可把皮帶檢修工曹航樂(lè)壞了，不僅減輕了皮帶檢修工作量，縮短了皮帶調(diào)試時(shí)間，還給安全生產(chǎn)營(yíng)造了有利條件。

　　創(chuàng)新讓人才“冒尖”

　　生產(chǎn)期間，驗(yàn)收員發(fā)現(xiàn)錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)料斗的容量有限，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)停機(jī)、卡矸石現(xiàn)象，掘錨一體機(jī)一運(yùn)不能在第一時(shí)間停止，出現(xiàn)堆煤灑煤等現(xiàn)象。

　　班長(zhǎng)翟馬超建議，使用20mm鋼板圍繞著料斗加高300mm，增大存料空間。這樣一來(lái)，有效地防止了堆煤、灑煤等現(xiàn)象，卡矸石也能第一時(shí)間處理。不僅節(jié)省了時(shí)間，同時(shí)避免了頻繁啟停機(jī)造成的耗損。

　　兩年時(shí)間，通過(guò)創(chuàng)客平臺(tái)，翟馬超累計(jì)為區(qū)隊(duì)創(chuàng)造效益50余萬(wàn)元，不僅給區(qū)隊(duì)培養(yǎng)兩名出色的煤機(jī)司機(jī)，同時(shí)個(gè)人榮獲公司“工匠”稱(chēng)號(hào)。

　　馮兵兵，是綜掘隊(duì)機(jī)電工長(zhǎng)，平時(shí)最?lèi)?ài)干的工作就是搞一些小發(fā)明、小創(chuàng)新。皮帶工郭云哥反映電纜吊掛跟機(jī)晃動(dòng)，導(dǎo)致電纜磨損，這讓他很傷腦筋。

　　馮兵兵設(shè)計(jì)了電纜拖纜裝置，并在裝置凹槽處鋪上一層皮帶，避免了電纜在移送時(shí)出現(xiàn)磨損和刮傷，同時(shí)還大大減輕了勞動(dòng)力。幾年來(lái)，馮兵兵共參與了20余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和小改小革，2022年11月，他榮獲“全國(guó)煤炭行業(yè)技能大師”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。(孫雨恒)